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China ajuda o Timor Leste na construção da primeira autoestrada

2018-03-13 10:21:50

O projeto da autoestrada em Suai, terceira maior cidade do Timor Leste, tem um comprimento de 155 quilômetros e um limite de velocidade entre 80 km/h e 100 km/h. Este é o projeto de maior investimento na história do país, construído por uma empresa chinesa. 

A autoestrada de Suai é a primeira autoestrada no Timor Leste, tendo significado estratégico. Em 2015, a COVEC-CRFG JV, uma companhia associada de capital chinês, ganhou a licitação da primeira etapa do projeto, um trecho de 30 quilômetros. Segundo o vice-gerente permanente da Companhia, Ma Chengwu, a autoestrada é uma infraestrutura de suporte para o projeto de uma cidade petrolífera, no sul do Timor Leste. Depois da conclusão, ela será um grande impulso para o desenvolvimento futuro do país.

Para a construção, a companhia associada utilizou equipamentos avançados e padrões rigorosos. A alta eficiência e tecnologia da empresa chinesa surpreenderam o povo timorense. Zhang Keqiang, gerente da Companhia, apontou que os padrões e a difusão do conceito da China ao povo timorense é um dos resultados da construção. O gestor relata que o projeto antigo previa que uma ponte teria cabos de aço nos dois lados da via. Com o aval do vice-diretor japonês, a obra foi concluída seguindo os padrões chineses.

“Uma delegação da Austrália visitou a obra concluída e obtivemos sua aprovação. Eles disseram que a velocidade e a qualidade da construção havia superado a de seu país. A arquitetura e engenharia da China está liderando o mundo. Com a iniciativa do ‘Cinturão e Rota', podemos sair do país, cooperando e fazendo intercâmbio com outras nações e compartilhando as experiências chinesas.”

Nenhuma obra é livre de dificuldades e perigos. A primeira etapa da autoestrada Suai inclui a ponte mola, com o comprimento total de 865,5 metros, sendo a mais longa no Timor Leste. O rio abaixo estava seco. Porém, o responsável pela construção da ponte, Guo Hongliang, disse que não se podia subestimar aquele rio.

“Nós vimos o céu daqui e achamos que está limpo, mas no monte está chovendo. Então, as enchentes descem os cursos do rio de repente. Adotamos várias medidas incluindo arranjar pessoal especial nas montanhas para avisar sobre as chuvas. O trabalho não pode parar, mas precisamos garantir a segurança. Desde o dia 17 de outubro, a chuva continuou por quatro dias. A ponte conseguiu resistir ao teste.”

A companhia COVEC-CRFG JV tem prestado grande atenção à educação de segurança no trabalho. A gestão chinesa impressionou os locais. O técnico timorense da COVEC-CRFG JV Abraham relatou que, na obra, não só estudou sobre o processo, como também se imbuiu de orgulho, reforçando a sua confiança pelo futuro do país.

“Estou contente porque aprendi muito com a empresa chinesa. Ao mesmo tempo, fico contente porque esta autoestrada é importante para o Timor Leste. Ela vai beneficiar o povo de Suai. Antigamente, não sabíamos o que era uma autoestrada. Agora, temos uma tão boa quanto as da Malásia e da Cingapura.”

Durante a construção da Autoestrada, a companhia associada deu importância à proteção do meio-ambiente e assumiu a responsabilidade social. Um diretor da companhia, Yang Xiaohan, contou que a companhia ajudou as escolas e o governo timorense a nivelar o campo, construir pontes e estradas para os locais e até participou de combate ao incêndio.

“Este ano, uma fábrica de móveis de madeira foi atingida por um grave incêndio. Mobilizamos todos os trabalhadores para ajudar no incidente. Aqui, não há carros de bombeiros suficientes. Às vezes, não há água. Nós usamos os tanques de água da obra. Após duas horas, o fogo foi controlado, mas alguns nossos trabalhadores ficaram feridos pelo fogo.”

A companhia COVEC-CRFG JV, tal como muitas outras empresas chinesas, estão se esforçando pela iniciativa do “Cinturão e Rota”.

“Nós somos praticantes da iniciativa do ‘Cinturão e Rota' e a autoestrada é um exemplo concreto. O Timor Leste assinou alguns acordos relacionados. Queremos construí-la bem por meio das nossas tecnologias, equipamentos avançados e nossos recursos excelentes, para sermos bons executores da Iniciativa.”



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